山东原油期货配资济南6号线东段空载试运行，年底前开通运营！

　　8月26日，济南轨道交通6号线山东大学站至梁王站区间正式启动空载试运行山东原油期货配资，标志着6号线东段全面转入运营筹备的关键阶段，为年底前开通运营奠定坚实基础。

　　“试运行”是地铁从建设阶段过渡至运营阶段不可或缺的重要环节。当前，地铁运营人员已提前进驻6号线东段17座车站，在为期3个月的试运行期间，将模拟真实运营环境，聚焦人员专业技能培训、多场景应急演练、全自动运行场景功能测试、系统联调联试、规章制度编制等关键工作，对车辆、轨道、信号、供电等关键系统进行综合验证，全面验证运营组织管理和设备设施系统的安全性、可用性及可靠性，确保未来载客运营的安全、可靠、高效。

　　6号线东段为山东大学站至梁王站（均为工程名）区段，全长19.5公里，设17座车站和1座车辆基地，串联起山东大学、中央商务区、软件园、济南东站等重要功能区域，并与既有2号线、3号线实现换乘。线路通车后，将大幅提升沿线市民出行效率，增强区域经济联系，为济南城市发展注入新动力。

　　6号线东段已于8月22日顺利通过项目工程验收。建设过程中不断攻坚克难，在天泺路站至软件园站区间，采用集团所属济南重工自主生产的首台双模盾构机，有效应对长距离高强度岩层掘进；在徐家庄站至凤凰路站复杂地质区间，采用具备“五官一脑”的智能盾构系统，实现施工过程的实时监测与智能控制；在梁王站，开展白泉泉域地铁深基坑MJS封底技术与应用成效研究科技课题，形成了富水区域复杂地质深层MJS加固施工工法，克服了超深施工排浆难题，对同类型工程施工具有重要借鉴意义。